Pemerintah Kembali Kerahkan 5 Pesawat TNI AU Atasi Karhutla Kalimantan

JAKARTA – Pemerintah kembali memperkuat operasi penanganan kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Kalimantan dengan mengerahkan tambahan armada udara. Langkah tersebut dilakukan di tengah kondisi sejumlah wilayah Kalimantan yang masih menghadapi cuaca kering dan ancaman kebakaran.

Sekretaris Kabinet (Seskab) Teddy Indra Wijaya menyebut pemerintah terus menambah dukungan udara untuk mempercepat penanganan karhutla. Dalam perkembangan terbaru, TNI Angkatan Udara (TNI AU) mengerahkan pesawat untuk mendukung operasi penanganan kebakaran dan Operasi Modifikasi Cuaca (OMC). Pengerahan armada udara menjadi bagian dari strategi pemerintah untuk mengatasi titik api yang sulit dijangkau melalui jalur darat sekaligus mengurangi dampak kabut asap terhadap masyarakat.

Tiga Pesawat Casa NC-212 Dikerahkan

TNI AU dalam perkembangan terbaru mengerahkan tiga pesawat Casa NC-212 dari Skadron Udara 4 untuk memperkuat pelaksanaan OMC di Kalimantan. Pesawat-pesawat tersebut diarahkan menuju wilayah Kalimantan Barat dan Kalimantan Timur. Pesawat tersebut memiliki peran dalam mendukung operasi penyemaian awan. Dengan penyemaian tersebut, pemerintah berupaya meningkatkan peluang terjadinya hujan di wilayah yang membutuhkan tambahan curah hujan.

Pengerahan pesawat TNI AU dilakukan untuk memperkuat unsur udara yang sebelumnya sudah berada di wilayah Kalimantan. Dengan tambahan armada, cakupan operasi diharapkan menjadi lebih luas dan respons terhadap kondisi karhutla dapat dilakukan lebih cepat.

Lima Pesawat TNI AU Dilibatkan dalam Penanganan

Dalam keterangan pemerintah, dukungan TNI AU disebut melibatkan lima pesawat untuk membantu penanganan karhutla di Kalimantan. Pengerahan ini menjadi bagian dari penguatan operasi udara yang dilakukan secara terpadu bersama unsur pemerintah dan lembaga terkait. Sementara itu, laporan terbaru TNI AU menyebut tiga pesawat Casa NC-212 secara khusus dikerahkan untuk memperkuat OMC. Hal tersebut menunjukkan bahwa dukungan udara pemerintah terdiri atas beberapa jenis armada dan misi, mulai dari modifikasi cuaca hingga pemantauan serta pemadaman.

Pemerintah juga terus menambah armada udara lainnya untuk menjalankan operasi water bombing, terutama di lokasi yang tidak mudah dijangkau tim pemadam dari darat.

Puluhan Pesawat Dikerahkan untuk Karhutla

Skala penanganan karhutla saat ini tidak hanya melibatkan lima pesawat TNI AU. Pemerintah secara keseluruhan telah mengerahkan puluhan pesawat untuk menangani kebakaran di sejumlah provinsi dengan potensi karhutla tinggi.

Seskab Teddy menyampaikan sebanyak 52 pesawat telah dikerahkan untuk operasi penanganan karhutla di enam provinsi, yakni Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Kalimantan Barat, Kalimantan Selatan, dan Kalimantan Tengah. Dari jumlah tersebut, 30 pesawat beroperasi di wilayah Kalimantan, sedangkan 22 pesawat lainnya ditempatkan di Sumatera. Armada tersebut digunakan untuk mendukung berbagai operasi, termasuk modifikasi cuaca dan pemadaman langsung.

Penambahan armada udara ditujukan untuk memperkuat penanganan kebakaran, mengurangi dampak kabut asap, serta melindungi masyarakat dan lingkungan.

OMC Jadi Salah Satu Strategi Utama

Selain pemadaman langsung, pemerintah mengoptimalkan Operasi Modifikasi Cuaca (OMC). Strategi ini dilakukan dengan memanfaatkan kondisi atmosfer yang memungkinkan untuk memperbesar peluang turunnya hujan di wilayah rawan karhutla. Namun, OMC tidak dapat dilakukan setiap saat. Operasi sangat bergantung pada keberadaan awan yang memenuhi persyaratan teknis untuk penyemaian.

Kementerian Kehutanan menyebut di Kalimantan Barat, OMC telah dilaksanakan pada 13-17 Agustus 2026. Dalam periode tersebut terdapat sembilan sorti penerbangan dengan estimasi volume curah hujan di wilayah penyemaian mencapai sekitar 10,92 juta meter kubik. Pemerintah saat ini kembali membuka peluang pelaksanaan OMC di Kalimantan Barat pada 23-27 Agustus 2026, berdasarkan prakiraan cuaca terbaru dan hasil koordinasi dengan BMKG.

Kondisi Kalimantan Tengah Masih Kering

Situasi berbeda terjadi di Kalimantan Tengah. OMC sebelumnya telah dilakukan dalam dua periode, yakni 27 Juli-4 Agustus 2026 dan 11-15 Agustus 2026. Dalam dua periode tersebut, tercatat 13 sorti penerbangan dengan estimasi volume curah hujan di wilayah penyemaian sekitar 4,8 juta meter kubik.

Namun, hingga akhir Agustus, Kalimantan Tengah diprakirakan masih didominasi kondisi kering. Pertumbuhan awan hujan juga diperkirakan terbatas sehingga peluang pelaksanaan OMC dalam waktu dekat menjadi minim. Meski demikian, pemantauan atmosfer tetap dilakukan. Apabila muncul awan yang memenuhi persyaratan teknis, operasi penyemaian dapat kembali dilakukan sesuai kebutuhan.

Armada Udara Jangkau Titik Api Sulit

Pemerintah menilai dukungan udara penting karena tidak seluruh titik kebakaran dapat dijangkau melalui jalur darat. Helikopter water bombing dapat digunakan untuk menjatuhkan air secara langsung ke area yang terbakar. Sementara itu, pesawat dan helikopter patroli dapat membantu memantau kondisi wilayah serta mengidentifikasi titik api yang membutuhkan penanganan segera.

Kementerian Kehutanan menyebut tambahan armada udara di Kalimantan Tengah dibutuhkan untuk mendukung satuan tugas darat, khususnya dalam menangani titik api yang sulit atau bahkan tidak dapat diakses melalui jalur darat. Pola penanganan tersebut memperlihatkan bahwa operasi karhutla dilakukan melalui kombinasi kekuatan darat dan udara.

Pemerintah Kerahkan Ribuan Personel

Penanganan karhutla tidak hanya mengandalkan pesawat. Pemerintah juga memperkuat operasi terpadu dengan mengerahkan 12.880 personel gabungan di tiga provinsi prioritas di Kalimantan, yakni Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, dan Kalimantan Selatan.

Personel berasal dari berbagai unsur, termasuk pemerintah pusat, pemerintah daerah, BPBD, TNI, Polri, Manggala Agni, relawan, serta unsur masyarakat. Tim di lapangan menjalankan berbagai tugas, mulai dari patroli, pemantauan hotspot, verifikasi lapangan, pemadaman, pembasahan lahan, pendinginan, hingga penyekatan area yang berpotensi terbakar kembali.

Dengan dukungan tersebut, pemerintah berupaya memastikan penanganan kebakaran tidak hanya dilakukan setelah api membesar, tetapi juga melalui langkah pencegahan.

Penanganan Karhutla Jadi Prioritas Nasional

Meluasnya karhutla di Kalimantan membuat DPR meminta pemerintah mengambil langkah luar biasa. Komisi IV DPR RI bahkan mendorong agar penanganan karhutla di Kalimantan menjadi prioritas nasional. DPR menilai pemerintah perlu memperkuat pemadaman, mempercepat respons terhadap titik panas, serta memastikan dukungan anggaran dan peralatan tersedia di lapangan.

Desakan tersebut muncul karena dampak karhutla tidak hanya berupa kerusakan hutan dan lahan. Kebakaran juga dapat memengaruhi kualitas udara, kesehatan masyarakat, aktivitas sekolah, transportasi, dan kegiatan ekonomi.

Tantangan Pemadaman di Lahan Gambut

Salah satu tantangan terbesar dalam penanganan karhutla adalah kebakaran di kawasan gambut. Api di lahan gambut dapat menyebar di bawah permukaan sehingga tidak selalu terlihat dari atas. Kondisi tersebut membuat pemadaman membutuhkan waktu lebih lama. Setelah api di permukaan berhasil dipadamkan, tim masih harus melakukan pembasahan dan pendinginan untuk mencegah munculnya kembali titik api.

Karena itu, dukungan pesawat dan helikopter harus berjalan beriringan dengan operasi darat. Pemadaman dari udara dapat membantu menekan api, tetapi pengendalian di lapangan tetap membutuhkan tim yang melakukan pemadaman dan pendinginan secara langsung.

Pemerintah Pantau Potensi Cuaca dan Hotspot

Di Kalimantan Selatan, pemerintah terus memantau perkembangan cuaca, hotspot, serta kondisi karhutla. Pelaksanaan OMC akan ditentukan berdasarkan ketersediaan awan potensial dan kebutuhan penanganan di lapangan.

Langkah ini penting karena OMC bukan metode yang dapat dilakukan secara otomatis tanpa mempertimbangkan kondisi atmosfer. Keberhasilan penyemaian bergantung pada adanya awan yang sesuai sehingga pemerintah dan BMKG harus terus melakukan pemantauan. Dengan kata lain, pengerahan pesawat untuk OMC bukan berarti hujan dapat dibuat kapan saja. Armada udara hanya dapat dimanfaatkan secara optimal ketika kondisi atmosfer mendukung.

Upaya Tekan Dampak Kabut Asap

Selain memadamkan api, pemerintah juga menargetkan pengurangan dampak kabut asap. Karhutla yang terjadi di wilayah luas dapat menghasilkan asap yang mengganggu kualitas udara dan aktivitas masyarakat. Karena itu, operasi udara, pemadaman darat, patroli, OMC, serta pencegahan menjadi satu rangkaian penanganan.

Pemerintah berharap penguatan armada udara mampu mempercepat pengendalian kebakaran sebelum titik api berkembang menjadi kebakaran yang lebih besar.

Lima Pesawat Jadi Bagian dari Operasi Terpadu

Pengerahan lima pesawat TNI AU menunjukkan semakin seriusnya pemerintah menghadapi ancaman karhutla di Kalimantan. Armada TNI AU bekerja sebagai bagian dari operasi terpadu bersama BNPB, BMKG, Kementerian Kehutanan, pemerintah daerah, TNI, Polri, Manggala Agni, dan unsur lainnya.

Pada saat yang sama, pemerintah juga menempatkan puluhan armada udara di wilayah Kalimantan. Sebanyak 30 dari total 52 pesawat yang dikerahkan untuk enam provinsi dengan risiko karhutla tinggi ditempatkan di kawasan Kalimantan.

Strategi tersebut menunjukkan bahwa penanganan karhutla kini tidak hanya berfokus pada pemadaman setelah api membesar, tetapi juga mencakup pencegahan, pemantauan, modifikasi cuaca, serta penguatan respons udara. Dengan cuaca yang masih kering di sejumlah wilayah Kalimantan hingga akhir Agustus, pemerintah dituntut mempertahankan kesiapsiagaan. Pengerahan pesawat TNI AU dan tambahan armada udara diharapkan mampu mempercepat pemadaman, meningkatkan peluang hujan, serta menekan dampak kabut asap terhadap masyarakat.

Namun, keberhasilan penanganan karhutla tetap bergantung pada kombinasi operasi udara dan darat, kondisi cuaca, kecepatan deteksi titik api, serta pencegahan agar kebakaran tidak kembali meluas.