2 Pilot Baku Hantam di Kokpit, Pesawat Mendarat Darurat di Arab Saudi

Jakarta – Penerbangan Flydubai dari Dubai, Uni Emirat Arab, menuju Tel Aviv, Israel, berubah menjadi situasi kritis setelah terjadinya pertikaian di dalam kokpit antara kapten dan kopilot. Insiden ini memaksa pesawat mengeluarkan sinyal darurat dan akhirnya melakukan pendaratan darurat di Tabuk, Arab Saudi.

Pesawat dengan nomor penerbangan FZ1073 itu berhasil mendarat dengan aman di Bandara Prince Sultan bin Abdulaziz International Airport, Tabuk, pada 30 September 2026. Otoritas Arab Saudi mengonfirmasi bahwa seluruh penumpang dan awak pesawat dalam keadaan selamat. Peristiwa ini menarik perhatian publik karena terjadi di udara dengan ratusan orang di dalamnya. Penyelidikan masih dilakukan untuk mengungkap secara menyeluruh penyebab perselisihan serta rangkaian kejadian yang mengharuskan pesawat dialihkan ke Arab Saudi.

Pertikaian Terjadi di Dalam Kokpit

Menurut hasil penyelidikan awal yang disampaikan oleh Kementerian Dalam Negeri Arab Saudi, kopilot melancarkan serangan kepada kapten saat pesawat tengah terbang. Keduanya mengalami cedera dalam insiden tersebut. Flydubai mengonfirmasi bahwa terjadi suatu 'konfrontasi' di kokpit. Maskapai menyatakan awak pesawat berhasil mengendalikan situasi dan membawa penerbangan menuju Arab Saudi.

Dalam kejadian ini, pesawat sedang mengoperasikan rute dari Dubai menuju Tel Aviv. Data pelacakan penerbangan menunjukkan pesawat mengalami penurunan ketinggian yang drastis sebelum akhirnya diarahkan ke Tabuk. Beberapa laporan menyebutkan bahwa kapten berhasil membuka pintu kokpit, memungkinkan awak dan penumpang masuk untuk membantu mengendalikan situasi. Dua pilot Flydubai yang sedang tidak bertugas dan kebetulan berada di dalam pesawat juga dikatakan membantu mengambil alih tugas pengendalian pesawat.

Pesawat Turun Drastis dari Ketinggian

Salah satu hal yang paling mengkhawatirkan dari insiden tersebut adalah perubahan ketinggian pesawat yang sangat cepat. Berdasarkan data pelacakan penerbangan yang dilaporkan oleh Associated Press, Boeing 737 MAX 8 tersebut awalnya terbang pada ketinggian sekitar 34.000 kaki sebelum turun hingga sekitar 16.600 kaki dalam waktu kurang dari satu menit. Setelah itu, pesawat kembali naik sebelum mengalami penurunan lainnya.

Perubahan ketinggian ini terjadi sekitar dua setengah jam setelah lepas landas dari Dubai. Pesawat juga sempat mengeluarkan kode transponder 7700, yang mengindikasikan keadaan darurat umum. Tidak lama kemudian, kode tersebut berganti menjadi 7500, yang menandakan adanya gangguan atau tindakan ilegal terhadap pesawat.

Penggunaan kode tersebut meningkatkan kekhawatiran bahwa pesawat mungkin berada dalam situasi pembajakan.

Pesawat Berbelok ke Tabuk

Setelah situasi di dalam kokpit berhasil dikelola, pesawat pun diarahkan ke Tabuk, Arab Saudi. Data penerbangan menunjukkan pesawat telah melakukan beberapa perubahan arah sebelum akhirnya mendarat di Bandara Prince Sultan bin Abdulaziz International Airport. Pesawat tiba dengan selamat dan seluruh penumpang serta awak mendapat penanganan dari otoritas setempat.

Pendaratan di Arab Saudi menjadi pilihan terakhir bagi pesawat yang sejatinya menuju Tel Aviv. Otoritas Saudi memberikan bantuan kepada para penumpang yang terjebak setelah pesawat mendarat darurat tersebut.

174 Penumpang dan 8 Awak Berada di Pesawat

Kementerian Dalam Negeri Arab Saudi mengungkapkan pesawat tersebut membawa 174 penumpang dan delapan awak. Seluruh penumpang melanjutkan perjalanan dengan pesawat pengganti Flydubai pada hari yang sama. Sementara itu, awak lainnya kembali ke Dubai dengan menggunakan penerbangan lain yang dioperasikan maskapai tersebut.

Jumlah orang di dalam pesawat bervariasi dalam beberapa laporan awal. Namun, data yang diberikan oleh otoritas Arab Saudi mencatat 174 penumpang dan delapan awak. Para penumpang dilaporkan dapat melanjutkan perjalanan ke Israel setelah proses penanganan di Tabuk berakhir.

Kapten dan Kopilot Dibawa ke Rumah Sakit

Setelah pesawat mendarat, kapten dan kopilot dilarikan ke rumah sakit untuk mendapatkan perawatan atas luka yang mereka alami. Kementerian Dalam Negeri Arab Saudi kemudian menyatakan bahwa kondisi keduanya membaik dan mereka dinyatakan dapat meninggalkan Arab Saudi. Keduanya kemudian kembali ke Abu Dhabi dengan pengawalan tim keamanan Uni Emirat Arab.

Hingga saat ini, penyelidikan terkait bagaimana perselisihan itu dimulai masih berlangsung. Pihak berwenang juga perlu merinci tindakan masing-masing pilot selama insiden berlangsung, termasuk bagaimana pesawat kehilangan ketinggian dan bagaimana kontrol pesawat akhirnya bisa pulih.

Sempat Memicu Kekhawatiran Pembajakan

Kejadian ini sempat menimbulkan kekhawatiran serius akan kemungkinan terjadinya pembajakan pesawat. Sebab, perubahan ketinggian yang ekstrem dan penggunaan kode 7500 menjadi indikator adanya gangguan dalam pengoperasian pesawat. Israel bahkan mengerahkan pesawat tempur setelah situasi penerbangan tersebut menimbulkan dugaan ancaman keamanan.

Namun, perkembangan selanjutnya menunjukkan bahwa kejadian ini berkaitan dengan konflik antara dua pilot di dalam kokpit. Flydubai meminta agar spekulasi terkait penyebab dan motif peristiwa ini tidak dilakukan hingga penyelidikan resmi selesai. Maskapai menjelaskan bahwa alasan serta motif insiden ini masih dalam pemeriksaan.

Ringkasan Kronologi Penerbangan FZ1073

Berikut adalah gambaran mengenai kronologi yang diambil dari informasi pelacakan penerbangan dan pernyataan dari pihak otoritas:

Berangkat dari Dubai: Flydubai FZ1073 lepas landas menuju Tel Aviv.
Sekitar 2,5 jam setelah terbang: pesawat mengalami fluktuasi ketinggian yang signifikan.
Ketinggian menurun: pesawat jatuh dari sekitar 34.000 kaki menjadi sekitar 16.600 kaki dalam waktu yang sangat singkat.
Sinyal darurat: transponder pesawat mengirimkan kode 7700.
Sinyal gangguan: kode ini lalu berubah menjadi 7500, yang menunjukkan adanya gangguan ilegal.
Situasi di kokpit: terjadi konflik antara kapten dan kopilot.
Kendali pesawat dipulihkan: kru dan penumpang berkontribusi untuk mengamankan situasi.
Dialihkan ke Tabuk: pesawat diarahkan ke Arab Saudi.
Pendaratan darurat: pesawat berhasil mendarat aman di Tabuk.
Penanganan medis: kedua pilot dibawa ke rumah sakit.
Penumpang melanjutkan perjalanan: Flydubai menyediakan pesawat pengganti ke Tel Aviv.
Kapten Berhasil Membuka Pintu Kokpit

Perkembangan dalam penyelidikan juga menyoroti peran kapten dalam memungkinkan penumpang dan kru membantu menangani situasi. Reuters melaporkan bahwa kapten Flydubai, Smit Machchhar, menyatakan berhasil membuka pintu kokpit setelah diserang. Tindakan ini memungkinkan orang di kabin masuk dan membantu mengendalikan kopilot. Setelah itu, pilot lain yang berada di dalam pesawat membantu untuk tetap mengendalikan pesawat hingga mendarat dengan selamat.

Machchhar kemudian mendapatkan perawatan di rumah sakit di Abu Dhabi. Dalam percakapan dengan Perdana Menteri India, Narendra Modi, pada 2 Oktober, Machchhar menyinggung bahwa ia menyadari pesawat sedang menurun dan berusaha membuka pintu kokpit untuk mencari bantuan.

Investigasi Melibatkan Beberapa Negara

Kasus ini tidak hanya menarik perhatian maskapai dan otoritas penerbangan. Penyidikan juga melibatkan beberapa negara karena penerbangan berangkat dari Uni Emirat Arab, melintasi kawasan Timur Tengah, dan seharusnya berakhir di Israel.

Arab Saudi melakukan penyelidikan awal dengan kolaborasi tim keamanan dari Uni Emirat Arab. National Transport Safety Center Arab Saudi juga mengirim tim investigasi keselamatan untuk mengevaluasi kondisi penerbangan dan mengumpulkan bukti terkait kejadian. Sementara itu, pihak Israel juga menyelidiki insiden tersebut karena pesawat membawa penumpang menuju Tel Aviv.

Penyelidikan ini diharapkan dapat menjawab sejumlah pertanyaan krusial, termasuk penyebab konflik, bagaimana kendali pesawat sempat terganggu, dan bagaimana prosedur keamanan dijalankan setelah terjadinya konflik di dalam kokpit.

Peristiwa Menyoroti Risiko Ancaman dari Dalam Pesawat

Insiden Flydubai ini sekali lagi menyoroti isu keamanan penerbangan yang muncul dari dalam pesawat, bukan hanya ancaman dari luar. Pintu kokpit pesawat komersial dirancang dengan sistem pengamanan ketat untuk mencegah orang yang tidak berwenang masuk ke ruang cockpit. Namun, insiden ini menunjukkan tantangan yang berbeda saat gangguan terjadi di antara personel yang berada di dalam kokpit. Associated Press melaporkan bahwa kasus ini kini menjadi perhatian dalam diskusi mengenai keamanan penerbangan dan potensi ancaman dari staf internal.

Meskipun demikian, belum ada kesimpulan final mengenai motif atau rangkaian kejadian. Flydubai juga menegaskan bahwa penyelidikan masih berjalan. Oleh karena itu, sejumlah informasi mengenai dugaan upaya sengaja menjatuhkan pesawat masih menunggu hasil pemeriksaan resmi.

Seluruh Penumpang Selamat

Terlepas dari dramatisnya kejadian tersebut, pesawat akhirnya berhasil mendarat dengan selamat di Tabuk. Setiap penumpang dan kru dilaporkan selamat dan telah menerima bantuan dari pihak Arab Saudi. Kedua pilot yang terluka juga mendapatkan perawatan medis sebelum kembali ke Uni Emirat Arab.

Kasus ini kini menjadi salah satu insiden penerbangan yang mendapat banyak perhatian karena melibatkan konflik langsung antara dua pilot di tengah penerbangan, perubahan ketinggian yang ekstrem, pengiriman sinyal gangguan, serta pendaratan darurat di negara ketiga. Penyebab dan motif lengkap insiden ini masih menunggu hasil penyelidikan resmi dari pihak berwenang.